疫情过后，仓储物流企业的转型机遇！

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当前疫情对仓储行业的影响

中国物流与采购联合会在二月份公布了一个物流的景气指数。从图形上可以看到，是击穿了50%的“荣枯线”。有一个经济学常识，（指数达到）50%以上叫扩张，连续三个月扩张叫增长；50%以下叫下降，如果是下降连续三个月，叫衰退。二月份实际上正是疫情的高峰阶段，这个阶段里，我们的整个经济应该说受到了非常大的影响，包括物流行业。

从100个国内仓储企业调研结果来看，疫情期间，消费者的主要需求以对家庭和个人的生活用品，米面粮油蔬果等为主；消费场景是以线上为主，线下为辅。从仓配企业角度来看，由于复工比较困难，用工荒和暴增的物流量是不太匹配的。

此次疫情直接影响了两组仓储方面的数据。

第一个数据就是疫情推高了仓库的空置率。第二个数据是仓储租金。空置率给我们一个很重要的信号，就是仓储需求大幅度下降。

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“软实力”升级路径

人是最重要的资源。首先是要对人，对自己的管理人员、自己的同事、员工们进行赋能，去培养综合、全面的技术人才。

应对风险之外，我们也应该看到疫情给我们提供了一个非常重要的转型机会。当然对于中小企业来说，由于现金流的问题会比较困难，但是仍然会有企业脱颖而出。所以关键在于你怎么看待这次危机，用什么样的方法进行转型。

还有数字化建设。这次我们看到，数字化做得比较好的企业，抗风险能力会比较强。完全靠企业员工去进行操作的企业，像零售业，冲击就非常大。所以疫情结束之后，企业对技术方面的投入，应该会在今年年底会完全追平原来的成长速度。

还有一点就是创新的导入。那创新的导入还包括什么呢，我们总结起来大概包括这么几点：一是科技的创新，是业务的智能化；二是体验创新，提升客户体验；三是组织的创新，就是打破组织壁垒，建立创新型的柔性化组织。可以看到，网络化的、平台型的企业，它的抗风险能力会非常强，这些企业都是柔性化的组织。我想接下来会有更多的组织，更多的公司，向这方面靠拢。四是流程创新，用数据驱动，重塑商业场景及供应链。

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“硬实力”升级路径

“硬实力”方面，我们也总结了四点。除了自动库这些装备以外，还有智慧化装备的升级。根据统计，未来有30%的企业会考虑加大整个自动库的投入比例。

再有一点，就是大数据的企业平台。运输企业基本上已经完成了这方面的整合工作，向平台化转型。未来，这也将是仓储业一个很大的热点。

目前，我国的仓储面积约有10.98亿平米，以每年的3%增速上涨；其中，每年新增的和进行自动化改造的仓库上涨速度约20%，速度是非常快的。但是，还有一大批自动化仓库是没有被统计进来，就是那些生产型企业的自备库。如果释放出来的话，我想是非常大的。所以说，互联网的第二波是产业互联网，生产型的企业进行网络方面的互联。仓储的设施要释放出来的话，会是非常大的能力。利用大数据去重构整个仓储状况、仓储结构，会是非常好的发展机会。

再有一点就是人机协同，未来是一个人机协同的时代。我们国家现在有全球最大的物流装备市场，但是人机协同水平相对低一点。这个是需要从教育方面，各种课程体系进行导入。

人才战略方面，主要是包括三个方面。第一是“准备”：不打无准备之仗；第二是“利器”；第三是“求变”。

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仓储企业的创新机遇

疫情对于我们整个经济形势的影响是阶段性的，是暂时的，完全恢复可能要到第四季度。当然我们也期待着一次爆发性的增长。我们也可以看到，这次疫情真正受影响比较较小的、发展比较快的，是运营管理做得很精细的公司。

这次疫情带给我们一些反思，第一个方面就是物流管控能力的重要性。如果仅仅是靠一些客户的关系，没有管理投入和研发，没有经济化的管理，没有管理工具和手段的使用，那么会很快陷进去。当发展速度比较快的时候，看不出企业有很大的差别，但一旦出现风险的时候，就会看出前期功夫做得怎样。

第二个是数字化升级的紧迫性。这次疫情期间包括疫情之后，社会化、数字化能力比较强的企业会胜出。做数字化转型，就是把所有的东西都在网络上进行数字化管控，我觉得这个是非常重要的，就是我们进一步把数字化、把核心技术，放在核心的位置去做。

第三个是智能化升级的重要性。这一点前面“软实力”“硬实力”方面，已经提到过，就不多讲了。

第四、第五点是国际产业与物流布局的重要性和总结应急物流保障经验。这两点有政策方面的因素等。

穿越疫情，迎接成长机遇。机遇有哪些？

首先受疫情影响，企业业务需求缩减。根据我们的统计，仓储企业业务缩减大概20%-30%，像服装和一般电商类的全年预计大概会缩减30%-40%。但是同时我又写了一个破折号，叫“平台型的机遇”，比如选择成为企业型平台的一员，背靠大树；或者构建一个平台型的模式参与进去，去把企业联合起来。目前行业内有很多配送企业是选择后者来做的，我想仓储类企业完全有可能这样去发展。

其次是企业现金压力较大，所以有一大批中小企业可能会出局。但从另外一个角度看，如果你有研发、有创新，那么实际上这也是企业投融资的重要机遇期。因为现在大量资金都已经出来了，正从各个领域里边寻找合适的投资机遇。

所以， “上帝给你关上一扇门的同时，也会打开一扇窗。”像奔驰汽车这样的企业，也经历了三次濒临死亡，但都凤凰涅槃了，重生的原因就是它进行了重要的创新。我们物流企业应对危机最好的办法，就是平时多做创新，使自己企业的核心能力突显出来。