如果你需要跨区域发（收）急件，会选择哪家快递公司？是顺丰，还是EMS？

       如今，你又多了一种选择——云极递。其声称：“开通了北京到全国二十八个城市6-12小时内送达和北京市内4小时限时送的业务。”

       这种配送速度，可以碾压以时效著称的顺丰了。

       云极递是一家什么样的企业？它如何保障如此极速的配送时效？今天小编就向各位一一揭密。

       ▇ 云极递的“身世”——互联网科技企业

       云极递是北京信度文化科技有限责任公司（以下简称“信度文化科技”）的服务产品。

       乍一看这个名字——信度文化科技，这么高大上的名字，怎么无法与快递联系起来。

       其官网是这样介绍自己的：信度文化科技是一家新兴的互联网公司。公司名“信度”，源于公司最根本的理念——因为有信，所以简单。

       ①来自国家工商总局的信息显示：

       ●法人代表：方琳浩

       ●成立时间：2016年3月1日

       ●注册资本：500万元

       ●经营范围：技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询、技术推广；组织文化艺术交流活动（不含营业性演出）；承办展览展示活动；会议服务；设计、制作、代理、发布广告；电脑动画设计；计算机系统服务。

       公开资料显示，方琳浩是一位80后海归，牛津大学的高材生。信度文化科技的核心团队，既包含丰富互联网背景的成员，又有多年物流快递行业的资深从业者，互联网基因和传统物流行业充分结合，用新的模式解决快递的时效痛点。

       目前，信度文化科技有两个主要部门——产品部和业务部，分别致力于云极递的移动端产品开发和商务快递急件市场的拓展与运营。

       ②发展目标：初期目标是，3000亿元的快递市场中商务急件的跨省递送；后期目标是，云极递将借助互联网云数据共享和独特设计的“欣度系统”，发展为适合大众使用的、高效的递送服务。

       说到这，大家对云极递应该有了大致的了解，那么它 是如何在配送时效上碾压顺丰的呢？

       ▇ 高时效的“秘笈”——省却中转分拨

       按照云极递的说法，这是缘于其创新快件配送模式，重构快递速度，可以节省快件寄递过程中80%左右的时间。

       ①传统的快件作业流程是这样的：客户下单——快件员取件——快递网点（发件地）——快递分拨转运中心（发件地）——干线运输——快递分拨转运中心（收件地）——快递网点（收件地）——快件员派件——客户签收。

       ②云极递将这一作业流程大大简化：下单——取件——干线运输——派件——客户。

       对比之下，不难看出云极递配送高时效的“秘笈”，即省却传统快递模式的中转分拨转运环节，快件从寄件人一站直达收件人。

       这种模式一改传统快递“树状”分流模式，采用“网状”众包模式，利用出行乘客闲置的行李空间，进行互联网共享众包，利用闲置的空间资源和人力资源，打造运输通路，极大提高了快递时效。

       而且，云极递还称，其创新的不仅是送快递的方式，还有快递的安全性。

       每一份快递都会层层密封，严密防护；每一份快递的递送全程的轨迹都是可监控的，可以实现直接到人的追踪；每一份快递都会上保险，并签订安全赔付协议。
通过这种创新的模式，云极递能实现北京到上海、广州、天津、石家庄、唐山、太原、沈阳、大连、长春、哈尔滨等全国28个城市的当日达。

       当然，这种高时效服务的收费也颇为不菲。以北京到上海为例，收件时间为10点、13点、15点的价格，分别为40元、90元和150元。

       ▇ 真创新or伪创新——翻版的人人快递？

       细心的人应该注意到了一个词“众包”。

       百度百科这样解释“众包”：一个公司或机构把过去由员工执行的工作任务，以自由自愿的形式外包给非特定的（而且通常是大型的）大众网络的做法。

       众包用一个时髦词汇来说就是共享经济。大家比较熟悉的、有代表性的企业是滴滴、易到、优步等。

       在公路货运领域，很多货运O2O平台就是采用众包模式；在快递行业，云极递也不是第一个吃螃蟹的人。人人快递是国内第一家采取众包模式送快递的互联网企业。

       ①服务模式：人人快递倡导“人人参与”，通过顺路捎带，整合社会有充足业余时间的优质人力资源，信息化对接用户需求。

       运用移动端优势，将用户需求快速精准的推送给自由快递人，自由快递人选择就近订单，及时、精确地为用户提供直送或帮买等服务，以此优化社会资源，并达到直送也能环保、低碳、绿色的目的。

       ②安全保障：关于采用众包模式送快递，大家格外关注的一点就是安全。

       此前，人人快递在接受第一物流全媒体?现代物流报记者采访时，对此问题进行了正面回应。

       一是，省却中间分拨转运环节，降低货物破损概率。万一发生货损的情况，人人快递平台会第一时间全额赔付。

       二是，加强对自由快递员准入审核。申请成为自由快递员，需要申请人提供担保人或财产证明，以及必须提供正在使用中的银行卡或信用卡。

       三是，在自由快递员上岗前，对其进行包括快递行业政策、业务操作等方面的培训。

       四是，在收件时，自由快递员必须开箱验视，并需要拍照上传到平台系统，进行审核。

       五是，在保障信息安全上，系统只显示发货地址和收货地址，自由快递员看不到收货人和发货人的其他信息。

       即使这样，有分析人士指出，在目前我国法律和诚信体系、技术手段都不完善的情况下，这种模式仍存在一定的安全风险。

       将两种模式稍加对比，不难看出，与人人快递是一家同城专人直送平台相比，云极递为商务急件提供跨区域递送服务。

       ▇ 云极递的隐忧——或涉嫌非法运营快递

       成立不到半年，将服务范围扩展至全国28个城市，在惊叹于云极递的发展速度同时，记者不禁担心，云极递这样的攻城拔寨还能持续多久？

       ①非法运营？在云极递的经营范围中，没有快递这一项业务。

       对照《快递业务经营许可管理办法》的相关规定，记者发现云极递并不具备申请经营快递业务的资质。

       比如，该管理办法规定，申请跨省、自治区、直辖市经营快递业务的，有封闭的、面积适宜的快件（邮件）处理场所，符合国务院邮政管理部门及国家安全机关依法履行职责的要求，并配备相应的处理设备、监控设备和消防设施。

       而云极递的众包模式，不需要快件处理场所。

       ②前车之鉴：人人快递的快递业务曾经在多地被叫停。

       但是国家邮政局对此事的立场较为“模糊”。国家邮政局相关人士此前对多地叫停人人快递一事表示，各地可以根据自身情况采取相应措施，国家邮政管理局目前不会进行干涉——没有具体的支持或叫停措施。

       无论是人人快递还是云极递都称自己是一家互联网企业，但是其也部分参与快递业务，无法否认其经营快递业务的事实。

       ③资本看好：虽然云极递经营快递业务的合法性存在质疑，但是众包快递模式还是受到资本市场的青睐。在被多地叫停之后，今年4月，人人快递宣布获5000万美元的新一轮融资。

       ④政策支持：今年8月发布的《“互联网+”高效物流实施意见》明确提出：深化物流相关领域改革，系统梳理、修订、完善相关政策法规，打破地方保护和行业垄断，破除制约互联网与物流业融合创新发展的体制机制障碍，促进物流新业态、新模式发展。

       联系到此前国家邮政局对众包快递合法性的态度，从监管的角度来看，谁又能说，未来相关部门不会对，像云极递、人人快递这种众包快递的模式，开绿灯呢？