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【冯老专栏】物流节点城市的发展
2017年05月11日 15:22 作者:资讯公关部 浏览:1608
今早来参加粤苏皖赣四省物流大通道工作会议,马会长是个有心人,用多年的努力为23个二、三线市做物流节点的铺排,当大家以北上广深为集中点的时候,他就为这些二、三线城市做物流布局,以物流及供应链思维,将这些城市以供应链概念去搞好搞活,是真正为国家社会做到降本增效,平衡发展,效益同享的功效,从心底就十分敬佩.这两天在香港虽然是有几件重要事要推广,但是觉得有这机会交流及学习,也就早一些来到,晨早赶来会议。

惠州节点做新鲜地区配送,更在市中心找了个第三代物流园的概念出来,整个仓库区,在花园中开,小桥流水,建在城市中心,第一坐出来的建筑物起好后是个物流博物馆,未来在冷链,在保鲜、在为城市内的落地配做到极致,这物流理念及文化又真是令人敬佩,十月份开张,会过去看看。

定南今天以储备中心做节点,又是一个境界,今天马会长为大家做的是增量,而不是为现有的存量做竞争,所以为定南做好方案,今天这里已是十多家中外企业的总部地区,因地平、仓平、人工平、陆路、海路出口通道又畅通无阻!!未来这里定会发展成个品牌小镇,我们大家又在规划。

整体发展都在考虑用产业园,品牌小镇,二十平方公里的地方,连接好海陆空三条线,所以不单是展示,还要生产,节点与节点之间的物流运输,还以行政手段令回程车路费减少,以节点铺排通道,以通道降本增效,做好规划,做好效益,第一期出的数字,物流成本下降28%,这先导工程要多学习发展。
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