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【冯老专栏】话仓储物流平台文章集锦(51-60期)
2018年01月30日 11:31 作者:资讯公关部 来源:奥玛物流仓储联盟 浏览:257
【话仓储物流平台51】对物流平台的发展方向及方法和方式市场都各有思维。其实阿里平台的15年发展是个很好案例。汇聚达规模是很重要的,没有规模又哪来数据 又怎么做精细。亦有建议以IT系统及网络来作推动及吸引,很多这些方式其实一定要建立在平台的名气,信心及口碑上,如没有这些基础而希望做个平台就有客到,实在是不实际。阿里96年试黄页失败,99年才试商业对碰,也是单向。到淘宝就开放做双向,这里的资料变化是很珍贵的,但阿里在市场上也透露不多。今天大家有的只是结果,二千多万淘宝商和二亿多淘宝客。中间由每天烧一百万到每天税金一百万都只是市场流传。上周微信说企业用家二千万,活跃的就二百万,连微信叫胡都只有10%,所以汇聚了二万,活跃可能只在二千以下。今天我们平台任重道远,除国内汇聚,还要综合讯息,还要国际化。其它思维,就靠专业人来利用这些讯息做好细分了。

【话仓储物流平台52】
我们在做的是开放式物流平台,这是物流业的重要方向。无论是黄页的感觉 ;展示的沉淀;供需的对碰;以至标准化,网络化,专业化都会从平台发展开来。今天谈的是专业联盟中的地区商超配送。今天在我们构思商超配送的同时,我们配合市场新零售的发展,也就在网络开拓;最后一公里配送;系统配合等多方面来磨合。新零售的发展对未来物流业中的商超发展很重要。今天我们看到快流品将直供和分销的两个方式的策略都依赖着他们物流商的关系和风险承担,明天更有网络;金融;回收及碎片化的调节上要更新。如何处理好无人店;提供黑科技;网购电务能力成本是外包物流的主因素。这也是物流平台的核心能力。
 
【话仓储物流平台53】续商超和新零售,今天要做好商超和新零售,首要解决是物流问题:成本;效率和风险。商超已是老传统,内里是关系,网络,山头。有量的大客基本都通好,但很多小杂货,十箱八箱的配送也就可以并起来,联盟帮客解决问题又可带来边际效益。我们平台找出合适的专业联盟为市场服务,带动新企业进入商超渠道。在新零售下,物流的需求更多样化。新零售和传统零售的主分别在于讯息科技要求高,是双向。物流成本要求低,要快且妥;场地碎片化,不是要大面积,是更要近客户;货品要多元化,数据是一切。我们在推动业主联盟多和3PL专业人士合作,以利润分配替代租金,以合作伙伴形式,加速网络发展。考虑在城市周边配上仓库网络,如东南西北角。因在新零售下,大士多店会替代夫妻档小店,一个城市三,五百家是平常。另一是金融,未来物流业要做货主或要负责收款也是个方向。我们为联盟提供商业评估,以融资方式支援联盟的物流业务。最后是风险:如破损,回收,误差等都有交流学习。物流平台的发展在网络汇聚下越来越成熟,配合我们的商业感觉,出来效果将会更好。
 
【话仓储物流平台54】千城万店新零售后篇。今天物流平台带来7000 多家在312 个城市中运作的仓储联盟。内中很多认识并不深,可能也只是朋友一群。我们以商超项目的感觉,以讯息流说明及吸引 ,慢慢将大家组成为未来新零售发展的仓配一体化而努力。今天先从基本工做好,找快流品要入商超的大小通做,在系统,采购,金融,人事,配送,集并,回收在取共识。这也是为何我们平台会叫做联盟,因慢慢就有这些网络组合出现。我们要推动联盟深化至前置仓,大士多,夫妻档等。因内面的巿场形态,系统流程以至客户都存在变化。在国家力推内销,国民可支配收入增加,进口货的商贸物流,落地的千城万店是仓储联盟培养发展的方向,我们在努力着。
 
【话仓储物流平台55】爆仓!这是我们近这三个月常时听到联盟说的。这些2016 及2017 年初参与的付费会员,因态度积极,思维开放,三两下子仓就满了。大家交流时他们都有求变的心,我就一如既往,乌鸦嘴!我说第一,你能爆仓是整体积极的结果,问题一是利润是否可以,因早期丢空,接客比较冲动,承诺多,条件弱,是在下风。所以第一件事多谈新客户,把握优化收益的机会。问题二客户操作及市场形态是否有个亮点,找出亮点令他成为你这仓库的市场定位,做强做深规模出来效益更好。问题三是在优化中及在集中规模时,不要将客户丢失,因他们是相信你而来的。在我们平台上找合作伙伴,将客人妥善安顿,直接收益是少了,但边际利润却不差。重要是你建立了业务群,扩阔了自已的物流市场经验。在2018年敬祝大家不断爆仓。
 
【话仓储物流平台56】物流地产篇(1)互联网的发展如是要刻意改变今天的社会运作模式,那赔本三五年就是惯常。因你不是改变三两个人,你是要改变社会以至全世界,还要在短时间内出效果,那赔少点都不成,什么时候可变现这句词,就成为投资人常问我们的问题!仓储物流平台的变现能力较慢,因聚得慢,但方法还是不少的。首先是物流地产。因如这平台能聚起一万个仓及LSP,那就可能有一万个租盘或一万个用家,这里变现出来五个方式:第一个是租赁中介,那是一万几千个盘面对几万用家。第二个是物流地的买卖,有用家们撑着 年收十厘,八厘很多退休基金就来;第三个是收购合并。GLP 今天有122个点,找投资人来在我们万多联盟中扫123个又如何?第四个是园区顾问策略等环节,这个网络串连不可少,现在是约15.00每平方的研究费用,我们协助完成。第五个是租务管理人,在找租客的同时也兼顾上园区管理,一条龙服务。物流地产业务,是仓储物流平台的一个维持点。四大地产中介天王都在国内放下,那一定有个原因,明天谈。
 
【话仓储物流平台57】物流地产续篇。平台要粘性,物流地产需求粘性不强,但因银码大,故事多,大家喜欢看和谈论。物流地产就成为多个物流平台的主亮点。要做好这亮点首要盘多,有盘就可聚人气。我们今天提六千个盘,叫做有点味道,未来用六千个盘,及每月近千租盘来支撑各地代理及中介发展,算是不错,希望多些人来参加中介团队。物流地就不易谈,盘在乱飞,中间还隔几重人。谈政府的较过去清楚,只是有地价及四个指标发挥至今天以项目来做决定,地价及补贴多变,税收才是目标。没有partyA 的合作没有办法。顾问是近年热话题,因地方势力有地但不知道怎么办,要专业帮手。我们今天汇聚上下游,建立专业网络,物流地产的发展,将是马力全开!在此除夕夜,恭拀大家2018年多赚钱!身体健康!
 
【话仓储联盟平台58】跨境电商之买手联盟,网红团队,五位一体服务:跨境全球,主力国内;香港仓配送一体化;自提点散包收发支援;培训直播电竞场地;国际及香港货源,无限发展!每周引入十至十五个网红,今年指标五百位!并拉起香港创业妈妈网红团队!
 
【话物流仓储平台59】物流仓储平台,今期说国内物流地产前传。在80,90年代,地这件事在国内可是很不容易。四大地产中介天王也就来中国参与推动,美国物流发展商也来国内发展,(后来售给新加坡政府集团,成为今天转售给中资的GLP)外国生产商,品牌商也希望在国内发展从NDC;RDC;LDC;以至今天CDC的仓库中心出来,配合整个供应链需要。那四大地产天王及物流地产商再加中介人按国际用家需要找地起仓,一些BTS 方案也就成为佳话。物流地产中介也就发展很快。可是中国市场是学得快,转得快,变得快。国家由三通一平,七通一平,招拍挂,工业地产,四个硬度,用地指标等步步正规,将用家,发展商及政府需求条件越拉越近。四大天王在物流地产也就淡出,而物流地产中介因盘疏不集中,地头势力又强,国内潜规又多事,大家就静下来集中发展住宅及商业盘了。www.oym56LM.com
 
【话仓储物流平台60】专业联盟之物流地产后篇。今天在做物流平台,最易取流水是外判实物流,但最易有利润就肯定是物流地产中介。近期一个仓储物流平台拿到近亿资金,主调就是2018年中介收入可达二千五百万,是不是不错。为何物流地产中介在国内发展会信心大增,主要是五个原因:国内GDP 维持増长,国家又力推内销,据不完全统计,仓库面积要增一倍,在2030年由今天的十亿增至二十二亿平方米的现代仓库。第二是电务发展;又带起快件业;又带起机场物流;又带起自动化科技......未来还有B2B,还有地网;仓呀你在那?第三是外判增加;第四是拆迁;第五是政府策略由项目至商贸至城市计划都要物流中心去替代批发场以至大卖场。有大的量 ,中介就涌现。今天做物流地产中介因形态没有商往那么标准,一经介绍,用家和业主即时握手,中介就变了可有可无。今天各平台也做些落地代理制;连锁制;传销制都有,交些会费,分佣去到85%。可明白这些讯息的混乱。也有行家用系统串连,避免飞单。我觉得做得最好的中介平台还是以旧厂房、农舍地,平价的最有效益,因便宜但又难找,谈判又含糊,中介力量就在,今天平台叫三个亿,国内二百多分站,实在!但是这以上的其实是个网,和平台互联网发展有差异,互联网首要任务是杀中介。如果明天有个仓储物流平台有两三万个全球仓,而对每个仓有详细介绍,每个仓有评估,付点会员费就可直联,大家节省三五十万中介费,又可加强效率,你觉得可以吗?
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