为应对中美贸易战，粤港物流业合作构建物流大通道！

中美贸易战况正酣，业界预料美国遏制中国经济的举措或將长期存在，贸易摩擦会延续甚至发酵，同时全球的保护主义正在抬头，势必重塑全球供应链和价值链，香港企必须及早因应作出部署。由香港物流商会举办的“粤港澳大湾区创新物流科技策略联盟签约仪式”日前在香港举行，会上粤港物流界签约成立粤港澳大湾区创新物流科技策略联盟，希望藉共建联盟打通內地、新疆和东南亚等地的“一带一路”的物流大通道，助力两地企业拓“一带一路”，以更好地应对中美贸易战。

为了应对贸易战的衝击，内地和香港许多企业加速拓展“一带一路”沿线60多个国家或地区的市场。

　广东省物流行业协会执行会长马仁洪接受香港文匯报记者专访时指出，他们正在推动打通內地、新疆和东南亚等地“一带一路”的物流大通道，协助香港及广东两地企业更有效拓展“一带一路”沿线国家市场，减少对美国市场的依赖。

　他指出，粤港澳大湾区创新物流科技策略联盟的成立將推动三地物流科技创新和发展。目前，他们利用大湾区的优势，与香港、澳门合作，共同推进“一带一路”物流大通道，合作网点包括南昌、九江、合肥等20多个城市，向北打通广东、江西、安徽、江苏的物流通道，利用陆上丝绸之路帮助香港和內地企业更快速拓展沿线市场；並向西南打通贵州、重庆和四川等地通道，帮助他们经过大湾区通过海路拓展东南亚、南亚等地市场，可帮助四川、重庆企业更好地捕捉印度和巴基斯坦机遇。

　马仁洪强调，此次六方启动了物流科技联盟，可把海內外所有仓储连接起来，將所有的平台连在一起，这是他们大通道的亮点。他们在南亚很多国家有物流园区和海外仓，从而可以获得丰富的货源。

　国际供应链联盟有限公司创始人冯祖期表示，他们通过物流创新科技推出的物流仓储平台，已在全国366个城市吸引了9,000多会员加入，提供超过2亿平方米的仓储面积，並且擬2021年將会员增至8万家，从而形成规模效应，並將拓展“一带一路”物流仓储业务，为港企和內地企业拓展沿线国家市场作更好的配套服务，以减轻中美贸易战所带来的衝击。他们將为企业提升智慧物流，努力发展物流大数据项目的综合性物流供应链平台。

先赶运圣诞货增建海外仓

　香港物流商会副主席、东捷运通董事长黄鹏指出，中美贸易战一再升级，美国擬再向2,000亿美元的中国產品加徵关税，这高额税金必然会由出口贸易商、生產商、物流商和消费者承担。在此情况下，对美贸易必然要改变原產地，所以“走出去”已成必然。这促使產业界的模式需要变革，隨厂商搬迁潮兴起，他们物流港商亦要“走出去”，计划於越南、缅甸、泰国、柬埔寨、印度、孟加拉等地设立办事处，建立营运团队，这也是隨“一带一路”发展的必然路径。

黄鹏称，他们將趁2,000亿美元的新关税清单生效前，先帮厂商的圣诞货赶运，建立更多海外仓，以因应时局出货，还將举办行业信息通报会，让厂商及物流同业了解到新的具体发展情况。