运价暴跌！成立半年航运公司申请破产！
今年6月，英国货运代理Allseas Global Logistics宣布成立旗下的集装箱航运公司，其为40年来首个在英国注册的航运公司，并计划通过租船甚至是订造新船的方式来扩大运力。而如今，这家成立不到半年的新公司宣布破产倒闭！
据悉，才成立不久的英国航运公司Allseas Global Project Logisitcs终止了其中欧航线的服务，据报道，该公司因未能履行其部署6艘船的租约承诺后申请破产。
Allseas经营着6艘亚欧航线的包租船，挂靠宁波、吉大港和利物浦等港口。6月份公司刚成立时表示，将专门提供从中国到英国/欧洲的进出口服务，以及从孟加拉国到英国/欧洲的进口服务，包括提供直航服务，大大减少从出发地到目的地的运输时间。
但到9月的时候，该公司已经被曝出现了多艘船舶的违约情况。据了解，目前这6艘船舶中的4艘已经被交还给了原船东。Alphaliner和Linerlytica的报告均显示，除了Allseas之外，越来越多的长航线上的新玩家以及更多的运力也正在退出亚欧航线。
值得注意的是，最近据称又有一家运营跨太平洋航线和亚洲至欧洲航线的新兴企业存在违约风险。外媒称一些物流巨头正濒临危机。
德路里也表示，由于需求下降，预计整个2023年航运市场将面临运力过剩局面，再加上航运公司在疫情期间分期订购新船，东西主要贸易航线的现货运价可能会比预期更早达到疫情前的水平。随着2022年旺季的平稳，在高度波动的市场条件下，一些拥有相对较小船只的航运公司发现维持正常运营且不亏损将更难。在大型船舶运营的东西主要贸易航线中，随着运价下降，很有可能会有更多的新来者退出市场。
全球零售巨头巨亏6.5亿，削减自营航线止损
随着集运市场运价暴跌和运力供应改善，美国大型零售商开市客（COSTCO）最近表示正在削减自营航线的风险敞口，并为此计提9300万美元的亏损。
COSTCO声称，由于拥堵加剧和运费飙升，COSTCO最初租用了三艘船并租赁了数千个集装箱，为了省钱，随后又租用了另外四艘船，为期三年。而这其中就包括依靠COSTCO的支持，由PASHA期租MPCC旗下的“CARPATHIA”和“AS CARLOTTA”两轮，日租金42000美元，租期三年分别到2025年5月和9月。
COSTCO表示，当下全球集运市场已经正常化，管理层认为以传统方式交付商品对会员更加有利，COSTCO并不想自己从事海运业务。
此前，除COSTCO外，包括宜家、沃尔玛（Walmart）和家得宝（Home Depot）在内的不少大型零售商去年也曾选择租用集装箱或杂货船，并使用自备集装箱，更有货代和零售巨头直接成立了自己的航运公司，以应对全球航运市场运力严重吃紧和供应链的瓶颈，以保障自身供应链的安全。
宜家率先撤离
在全球经济衰退预期下，叠加地缘政治、供应链重构以及日益激烈的市场竞争，集运市场快速下跌的市况下，去年曾买箱租船的宜家，今年9月份率先宣布放弃这一策略。
对此，宜家解释说：2021年底正是集装箱最短缺的时期，在供应链中断和港口拥堵的情况下，当时决定购买集装箱和租船，希望确保其货物更加快捷、及时地送到消费者手中。不过，在市场环境转变的情况下，宜家已经放弃了这一解决方案。
宜家表示，“我们并无意长久采用这种商业模式，此外，我们正与业务伙伴密切合作，不断评估和实施其他适合缓解整个价值链紧张的其他解决方案。”
这些新进航运市场的玩家可能也没想到，在去年一飞冲天的海运市场“凉”得这么快。随着全球海运费狂降，未来可能会有更多的新来者退出航运市场....
热门标签
快速评论
收藏
粤公网安备 44010402002339号
